|
|
Analýza rychlosti cyklistů ve věkové kategorii 10 až 15 let
Valentová, Hana ; Semela, Marek (oponent) ; Bradáč, Albert (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá analýzou rychlosti cyklistů ve věkové kategorii 10 až 15 let. Zhodnocuje rozdíly v konstrukci dětských kol, popisuje vztah dítěte a jízdního kola, druhy a velikosti dětských jízdních kol. Charakterizuje postup při analýze nehod jízdních kol. Nedílnou součástí jsou statistická data z oblasti nehodovosti cyklistů a zhodnocení současných poznatků dané problematiky v této věkové kategorii. Hlavním záměrem této práce je zpracovat analýzu rychlosti cyklistů pro jednotlivé věkové kategorie a vyhodnotit tento soubor. Získané měření bude doplněno o měření dosažitelného brzdného zpomalení cyklistů ve věku 10 až 15 let. Smyslem této závěrečné práce je rozšíření materiálů pro soudní znalectví v oblasti dopravy.
|
|
|
Úprava místních komunikací v obci Výrovice
Culek, Lukáš ; Patočka, Miroslav (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je úprava místních komunikací v obci Výrovice. Komunikace se nachází v prostoru návsi obce, kde tvoří ve stávajícím stavu jednolitou asfaltovou plochu. V rámci návrhu úprav dojde k usměrnění dopravy na hlavní komunikaci, na kterou navazuje vedlejší komunikace a účelová komunikace. Mým řešením bude efektivně využit prostor na návsi. Dojde ke snížení plochy pro dopravu, ale zároveň dojde ke zvýšení ploch pro možnost umístění zeleně, a rovněž dojde ke zlepšení odtokových a vsakovacích poměrů a k většímu zadržování vody v krajině.
|
|
|
Lávka pro pěší
Rusňák, Marek ; Šmak, Milan (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Hlavním cílem této diplomové práce je návrh a posouzení ocelové lávky pro pěší přes řeku Dřevnici ve Zlíně. Jako základní materiál byla zvolena ocel S355 a pro vybrané prvky ocel S235. V úvodní části práce jsou řešeny dvě konstrukční varianty. Tyto varianty jsou poté porovnány a dále je řešena pouze vybraná výhodnější varianta. Vybranou variantou je příhradová konstrukce lávky s dolní mostovkou a zakřivenými horními pásy. Mostovka je tvořena příčníky a mostovkovým plechem s podélnými výztuhami. Rozpětí konstrukce je 35.0 m, šířka lávky je 3.9 m a její výška uprostřed rozpětí činí je 4.2 m.
|
|
|
Kroměříž - město na nové křižovatce
Ondrůšková, Tereza ; Tichý, Jan (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá vybranými druhy a stavy dopravy ve městě a jejich vztahu k lidem a naopak. První část práce se věnuje teorii dopravy ve městech a jejich propojení s okolím. Vysvětluje základní pojmy této problematiky a jmenuje příslušnou legislativu a technické normy. Druhá část je zaměřena na dopravu ve městě Kroměříž. Rozlišuje vnější a vnitřní dopravu, dopravu v pohybu a dopravu v klidu. Dochází k urbanistické analýze v jednotlivých místech města. Na základě zjištěných informací hodnotí urbanisticko-dopravní situaci.
|
|
|
Anamnesis of health condition before and after endurance sport performance
Romaňák, Adam ; Korvas, Pavel (oponent) ; Chlíbková, Daniela (vedoucí práce)
The work is devoted to the types of injuries, illnesses and symptoms associated with the endurance performance in cycling and running. The theoretical part deals with the most common diseases and injuries of cyclists and runners. In the second part of the thesis, there is a statistical analysis of data obtained from athletes in the form of a questionnaire. Focused on a comparison of health condition before and after ultra-endurance sport performance.
|
|
|
Inovace produktů pro cykloturisty v NP Šumava
PŮBALOVÁ, Kateřina
Národní park Šumava je díky jeho rozmanité krajině vhodný pro aktivní cestovní ruch. Cílem NP Šumava je nabídnout kvalitní služby návštěvníkům jak v oblasti stravování, ubytování, tak během orientace na cyklistických trasách. Tato bakalářská práce umožní čtenářům nahlédnout do problematiky produktu cestovního ruchu pro cyklisty a následné inovace. Dále se čtenář dozví, zda existuje rozdílné chování vybraných cílových skupin.
|
|
|
Ověření využitelnosti variability srdeční frekvence v tréninkovém procesu cyklistů
KADLEC, Jakub
Pro růst sportovní výkonnosti je důležité střídání intenzity a odpočinku ve správném poměru. Správné načasování tréninků si můžeme zjednodušit monitoringem variability srdeční frekvence (HRV). Cílem této práce je ověřit souvislost mezi aktuální připraveností podat sportovní výkon a HRV. Ověření bylo provedeno pomocí monitoringu HRV a zátěžových testů. Tyto testy nám umožnila Laboratoř funkční zátěžové diagnostiky KTVS PF JU. Experiment probíhal po dobu dvou měsíců a zúčastnila se ho dvojice cyklistů - disciplín XC. Počet probandů považujeme za jeden z limitních faktorů experimentu. Porovnáním spirometrických výsledků a výsledků spektrální analýzy variability srdeční frekvence jsme získali statistické významnosti hodnot. Za statisticky významné výsledky můžeme považovat korelace hodnot stimulace sympatiku a minutové ventilace. O statisticky významných souvislostech hovoříme pouze u jednoho ze dvou účastníků experimentu. Konkrétně u prvního z probandů se prokázalo 32 statisticky významných korelací ze 140 provedených. U druhého z probandů se prokázalo 11 statisticky významných korelací ze 140. U cyklisty s vyšší úrovní výkonnosti bylo prokázáno více významných korelací. Do jisté míry naše výsledky potvrdili souvislost mezi úrovní výkonnosti a HRV, jejíž význam je zejména v určení úrovně kompenzace.
|
|
|
Historie cyklistiky na horských kolech na Vimpersku - od roku 1989 do současnosti
Pomezný, Lukáš ; Kašpar, Ladislav (vedoucí práce) ; Kainová, Lucie (oponent)
V ČESKÉM JAZYCE Práce se zabývá historií horského kola na Vimpersku od roku 1989 až po současnost. V práci by se měly objevit hlavní události spjaté s cyklistikou, významní závodníci, pořadatelé a zakladatelé oddílu věnujícímu se závodění na horském kole na Vimpersku. Hlavním cílem práce je prozkoumání a zaznamenání příchodu horského kola na Vimpersko od roku 1989 až po současnost. Mezi dílčí cíle patří zaznamenání hlavních postav, které souvisí se vznikem závodů na horském kole a oddílu na Vimpersku a propojení tématu s historií cyklistiky v České republice. Hlavní metoda práce je metoda historická, obohacená o rozhovory s hlavními aktéry horské cyklistiky na Vimpersku.
|
|
|
Kroměříž - město na nové křižovatce
Ondrůšková, Tereza ; Tichý, Jan (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá vybranými druhy a stavy dopravy ve městě a jejich vztahu k lidem a naopak. První část práce se věnuje teorii dopravy ve městech a jejich propojení s okolím. Vysvětluje základní pojmy této problematiky a jmenuje příslušnou legislativu a technické normy. Druhá část je zaměřena na dopravu ve městě Kroměříž. Rozlišuje vnější a vnitřní dopravu, dopravu v pohybu a dopravu v klidu. Dochází k urbanistické analýze v jednotlivých místech města. Na základě zjištěných informací hodnotí urbanisticko-dopravní situaci.
|
|
|
Úprava místních komunikací v obci Výrovice
Culek, Lukáš ; Patočka, Miroslav (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je úprava místních komunikací v obci Výrovice. Komunikace se nachází v prostoru návsi obce, kde tvoří ve stávajícím stavu jednolitou asfaltovou plochu. V rámci návrhu úprav dojde k usměrnění dopravy na hlavní komunikaci, na kterou navazuje vedlejší komunikace a účelová komunikace. Mým řešením bude efektivně využit prostor na návsi. Dojde ke snížení plochy pro dopravu, ale zároveň dojde ke zvýšení ploch pro možnost umístění zeleně, a rovněž dojde ke zlepšení odtokových a vsakovacích poměrů a k většímu zadržování vody v krajině.
|
host ::
RSS.